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PRODUCT CENTER描述:ZY-30錨桿拉拔儀(又稱鋼筋拉拔儀、錨桿拉力計)是用于測試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國防、交通運輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡便科學(xué)測試工具。手動油泵,是將手動機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測等。
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產(chǎn)品型號:02/
廠商性質(zhì):其他03/
更新時間:2024-07-2604/
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錨桿拉拔儀是一種用于測試錨桿與固定結(jié)構(gòu)連接狀態(tài)的儀器
2023-04-11錨桿拉拔儀是各質(zhì)檢單位常備的現(xiàn)場檢測儀器
2021-12-22品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
一、ZY-30錨桿拉拔儀概述
錨桿拉拔儀(又稱鋼筋拉拔儀、錨桿拉力計)是用于測試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國防、交通運輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡便科學(xué)測試工具。手動油泵,是將手動機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測等。
二、ZY-30錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)及特點
ZY-30錨桿拉拔儀分手動油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。在手動泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,故在輕負(fù)荷時,大量的低壓油與少量的高壓油同時進(jìn)入油缸,使活塞迅速上升,重負(fù)荷時,低壓油自動卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時,不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)(MPA),并在換算表中查出相應(yīng)的承受拉力(噸)。如使用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可,使用數(shù)顯峰值表詳讀使用說明書。
三、油泵的性能與規(guī)格
1、壓力:高壓63 MPa; 低壓 1 MPa
2、流量:高壓2.3 ml/次;低壓12.5 ml/次
3、zui大手搖力(約):500 N
4、重量 :9 Kg
5、外形尺寸:630*175*170 mm(長寬高)
6、貯油量:0.7L
四、ZY-30錨桿拉拔儀主要參數(shù)
空心油缸
1、額定拉力:30T
2、公稱油壓:60 MPa
3、活塞zui大行程:自動60 mm; 手動80 mm
4、中心孔內(nèi)徑:¢45 mm
5、重量:自動12 Kg ;手動11.8 Kg
五、ZY-30錨桿拉拔儀裝箱單
1、液壓缸:1 個
2、手動泵(帶包裝鐵箱)或木箱: 1 臺
3、產(chǎn)品合格證:1 份
4、使用說明書 : 1份
5、連接電纜線:1 根
6、保修卡:1 份
7、數(shù)顯壓力表: 1 只
用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉拔儀,技術(shù)參數(shù)如上面所示。
六、30噸錨桿拉拔儀選配件
M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18等的轉(zhuǎn)換接頭、夾片、夾套和拉桿
七、ZY-30錨桿拉拔儀注意事項
錨桿拉拔儀嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,數(shù)顯峰值表禁止超出zui大量程。
應(yīng)保持系統(tǒng)清潔,連接拉油管前應(yīng)將接頭處灰塵擦凈,油缸測試完畢應(yīng)復(fù)位。
油缸工作時底部應(yīng)擺平放穩(wěn),與所測錨桿成直線,不得超行程工作。
高壓膠管每年應(yīng)作一次耐壓試驗,以防老化發(fā)生意外。
八、表壓力與拉力換算:
表壓力(MPA) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
型號:ZY-30(KN) | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 |
約T(噸) | 2.5 | 5 | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 17.5 | 20 | 22.5 | 25 | 27.5 | 30 |
上表為理論數(shù)據(jù)
壓力表每/(MPa)約5KN約0.5T(噸),精度為2級±2%
九、錨桿拉拔儀使用和維護(hù)
本產(chǎn)品使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油國標(biāo)46號液壓油,嚴(yán)禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動油等為工作液。
使用前稱裝上壓桿,旋緊手輪,旋開排氣閥,然后撳動壓桿,使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內(nèi)。使油缸上升40mm左右,然后旋松手輪,使油缸復(fù)位,反復(fù)數(shù)次,使缸內(nèi)空氣排完。
檢測:旋緊手輪撳動壓桿,使油缸活塞伸出約10mm,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶來方便,安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時,力要均勻,使壓力增加到所測錨桿的zui大值,停止加壓,記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù),旋松手輪,使活塞桿復(fù)位及退錨,卸下錨具,檢測完畢(手動退錨用腳將活塞桿壓下,自動退錨可自動復(fù)位)。在使油缸活塞復(fù)位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松后即可自動復(fù)位。如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時,可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時,應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞。因活動接口經(jīng)常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象,已確保正常使用。